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設計論文 ->  設計歷史篇 ->  《 設計百年記1913-1932  》 論文類別

 

設計百年記1913-1932

黃智兵     譯《 100 Years of Design  》

1913年:福特T型車 Model T Ford
        亨利福特用改造的模型改善了生產大批量轎車的過程,受芝加哥高效率包裝程序的啟示,福特開發了一個復雜的合模線方法把原來的生產時間從十二個半小時減少到兩個半小時,把成本從$900降低到$440。1913年,168,000輛車被生產出來。他的系統Fordism聞名于世界各地。而且1915年汽車工廠中的熟練勞力由60%減少到13%。1960年,一千五百萬的模型T被生產了,設計者Jay Doblin稱其為史上最美麗的車型構造,最經典的汽車例證。

        當亨利福特在1908年最初開發模型T的時候,它只有$845的售價并且只出了黑色。(類似的車為$2,000到$3,000)它被稱做"flivver"而且據說比馬強壯且比較容易保養。1909 年,亨利福特宣布在未來他只會生產這種黑色類型。
        1910年,福特開辦了由建筑師艾伯特卡恩設計的新高地公園工廠來生產模型T。工廠的設計從建筑上詮釋了造業技術。在1922年和1926年間卡恩也設計了一個煉焦爐廠、一個鑄造廠、一個水泥廠,一個平爐鋼廠和歷史上赫赫有名的River Rouge合成車間。
        1913年之后,模型T的售賣急速發展。1917年,他們占有了美國汽車年產量的42%、1918為50%,1923年為52%。
        1923 年,斯隆 (1875-1966)開始掌管通用汽車。他介紹了新的銷售策略,包括消費者信用和年度模型的變化。1926年,雪佛蘭用大膽的新式樣和顏色挑戰福特,強迫模型T做一些改變。亨利宣布他現在的新車構想在 "深綠色的通風槽"和 "漂亮的溫莎結" 中獲得。
        1927年,通用取得了45% 的美國市場,而福特的市場份額降低到 15% 。那年,最后的模型T建造了,而同時新的模型A也生產了。

1915年:玻璃烤箱器皿 Corning Pyrex Bakeware
        Corning Glass發明了用新的清晰的熱-反抗的材料Pyrex制作的第一個玻璃烤箱器皿。1913年,當Jesse T.Littleton博士向他的妻子貝基提供一個代用的有蓋砂鍋并用Nonex電池操作的時候,他驚訝地發現,它傳承了爐和陶瓷有蓋砂鍋的優點。在Corning修正最初的Nonex公式并將其中的鉛取締之后,烤箱器皿成功地通過了費城烹飪學校的指導者和Sarah Tyson Rorer測試。第一個是一個圓的九寸的"pie"碟。有人說Pyrex源于希臘文“pyra”,結尾"ex"使其有了和Nonex類似的商標價值。
        但是什么是Nonex?它是1908年被建立于1851年的Dr.Eugene Sullivan實驗室的指導者Dr.Eugene Sullivan所改進的減少產品滲漏的"低膨脹"玻璃。身為德國Leipzig 的一位博士學生,1900年,他在Dr.Otto Schott的Jena玻璃作品使用borosilicate玻璃的實驗室學習,而且應用這知識。玻璃被用于氣象方面,它被稱作Corning Nonex(為非膨脹的)。
        同年,真空-水滴原則的耐熱玻璃開始應用了,一個使用此玻璃的咖啡器出現在市場。"Pyrex"被稱作是制作Lucious咖啡衛生而有趣的方法。因為它很容易透過X光。這個設計始于歐洲,并且在1909年,Mrs.Ann Bridges和Mrs.Sutton兩姊妹申請了專利。1929年公司成了Silex公司,在1960年被Proctor Electric公司收購并再更名為Proctor-Silex,1966 年變成了SCM公司的子公司。
        1930年,耐熱玻璃作為Corning公司的頂端物品上市。1934年,Corning公司借助新聞媒體報導了玻璃廚具包括燉鍋和煮鍋。玻璃器具現在既可以用做烘焙也可以用來蒸煮。1938年,雙層鍋、茶壺和咖啡percolators增加了附有金屬的可分離的玻璃手柄。此生產線一直延續到1979年。

        1941年,被彼得Schlumbohm博士發明的 Chemex咖啡機,在Pyrex由Corning Glass公司生產出來了,不尋常的玻璃砂箱漏斗和紙過濾器的設計在1938年被Schlumbohm申請了專利。它為許多將來的咖啡器生產商提供了立即的成功。
        1948年,在約翰 B.沃德的指導之下Corning Glass公司在紐約市建立了一個內部設計部門。他的第一項任務是重新設計Pyrexovenware和Flameware 。
        1953年,一種白的像陶瓷工具一樣有能力在溫度中抵抗巨大的變化的物質Pyroceram被發明了。而且被公司的S博士唐納德Stooke應用了。
        用Pyroceram制造成型的桌式爐臺服務Corningware在1958年被Corning Glass引進。它以Corning公司以其職員設計的藍菊裝飾為特色,并逐漸成為公司三十年來產品的銷售商標。
        1965年,一種新的生產線由Corning Glass Works公司的威廉柯蒂斯發明,嬴得了最后一個IDI年設計獎。
        1968年,Corning公司的職員R.Greer、Allan Samuels和S.Balbach設計出了Pyrex Store'N' See電線,并由Corning Glass Works生產。
        同年,Corning公司也推出了"Counter-that-Cooks"系列,表面由其公司設計者杰瑞E.懷特設計。在光滑的玻璃表面下是四個新的電熱元件。在此基礎上Corning公司提供了一組用熱源來保證完全接觸地面的平地鍋Cookmates。此產品線精練到 "3 加1"個爐面,使普通的鍋和盤結合并能夠使用,而且在1976年被賣到Amana。二十世紀九十年代,所有的主要制造業者都有了相似的黑涂料 " 玻璃-頂端 "系列。
        1970年,一個突破性的新抗破裂的整套餐具Corelle LivingWare被時尚的玻璃作品雜志推薦,此餐具將二個不同的玻璃合成疊片放入一個三層的容器內捏造。它承諾2年之內自由更換破裂的玻璃制品。它像磁器一樣的性質對在廉價的塑料競爭中起到了顛覆作用。1972年,它的銷售超過了六千萬塊,1996年超過二十億塊。
        1973年,Corning Glass Works分散了且產生了七個設計中心和在設計者羅勃特Ivers領導下的26職員。

1922年:電廚爐Hotpoint-HughesElectric Range
        最由愛迪生電力公司制造的1922 Hotpoint系列是非常典型的。它是1918年由Hughes Electric Heating公司,Hotpoint Electric Heating公司和通用電力電熱公司合并而成的。合并主要是生產Hotpoint商標下的產品,1919年第一系列產品模型1被生產出來了。
        Hughes公司在1910年由喬治.修建立,他那年推出了第一個"電廚爐"。他在1918年變成了新組成的愛迪生電公司的第一任董事長。
        基于1905年被Earl Richardson所銷售名聲在上,1907 年,產品正式做為Hotpoint Iron被出售,之后 Hotpoint公司在1912年成立。
        追溯到1922年,所有的電系列都為黑色,褐色或兩者都有。你會發現愛迪生電用具公司在這里展示的模型,卻有一個是白色的爐門,簡單的平磁器涂以瓷釉,或許將改編成為新的名字。

        這一年,愛迪生電公司收到了來自Raleigh的一個定單,要求全部是白色的瓷爐。這樣的一個瓷爐還沒有被生產過,愛迪生公司報了很高的價格想讓Raleigh放棄。 但既然接受了這樣的定單,他們感覺有義務想出一個新的退火程序來在整個爐子上加上搪瓷。
        1923Hotpoint模型的門是全白色并且使用了鎳,后來,白色在工業中被廣泛的認可,并逐漸壟斷直到二十世紀六十年代。
        1931年,愛迪生電具公司變成了愛迪生通用電力公司。1934年,通用電力和Hotpoint商標被整合了,但那時候在冷凍機中保留了兩者商標的名字。
        1935年,Raymond C.Sandin成為了公司分支中Hotpoint里男性設計部門中的一員。出生于瑞典的設計師Sandin,20歲時來到美國,在加入Hotpoint之前在伊利諾州的科技研究所學習建筑學。二戰期間,為幫助客戶設計廚房,他提供了一個Hotpoint服務,這項服務收集了戰后產品中最有價值的信息。1944 年,Hotpoint為Sandin研究的結果" 未來的廚房"在美好家園雜志上做了廣告。1965年,他領導Hotpoint 的13 職員和Arthur BecVar下的45個GE設計職員,直到1986年他去世。

1923年:金屬半球形玻璃臺燈 MT 8 Table Lamp
        它是Moholy-Nagy(包豪斯金屬車間主任)新設計哲學的體現? Moholy-Nagy認為應該把普通的制造材料集中到大量生產上此燈在德國被制造,它是早期學生設計的典型,曾被大量制造,此燈可以從現代藝術博物館里獲得再現。
        Wilhelm Wagenfeld在德國出生,在1923年成為包豪斯學生之前在金屬制造廠做金匠。1929年Moholy-Nagy離開包豪斯,從1935年到1938年和Lausitzer Glasverein在磁器玻璃廠工作。1938年他作為Lausitzer Glasverein的藝術指導者設計了Kubusgeschirr(立方體物品)等一系列的廚房玻璃存儲容器。他曾與Jenaer Glaswerke合作過,并在柏林Hochshule 、Bildende K教設計。他設計了仍在生產的不同尋常的1938鋸齒形的胡鳥墨水瓶。1954年在斯圖加特建立了他自己的工廠而且在1947年成為Werkbund的共同創辦人,在1957年有定期刊物。

        這一有著半球形玻璃球的MT 8桌燈被包豪斯學生Wilhelm Wagenfeld(1900-1990)和Karl Jacob Jucker(1902-1997)設計出來。它鍍了鉻金屬,高16.75寸。在八月里的二個星期期間,它被放在威瑪第一實物展覽館里被展現。

1924年:克萊斯勒誕生 The First Chrysler
        1924年克萊斯勒成為70年內最后一個在美國成功啟動的新的汽車公司。公司的創立者是Walter P.Chrysler(Walter P.Chrysler1920年離開通用汽車公司),由工程師Carl Breer(1883-1970)擔任設計工作。
        1924年克萊斯勒在附近一家酒店大廳里展出了它的新車。這個模型以改良了的4-輪水力為特色。新車取得了巨大成功。一年內,克萊斯勒與褔特和通用一起占有了80%美國汽車市場,被看作是汽車業界的三大巨頭。

        1928年,克萊斯勒電動機引進了普里茅斯,而且成立了一個由工業設計者Herbert V.Henderson領導的藝術和色彩部門,隨著通用電動機的崛起。1927年它建立了一個相似的部門(藝術與色彩部)并由厄爾帶領。但是亨德森團隊和外型設計完全無關了。
        1931年,克萊斯勒建筑物在紐約被建造,在帝國大廈完成之前的幾個月里成為世界上最高的建筑物。著名的設計者雷蒙德Dietrich(1894-1980)于1932年成為克萊斯勒的顧問,后來成為藝術和彩色部門的非官方領導,1934到1940年一直是官方領導。
        在1934年,克萊斯勒Airflow被首席工程師Carl Breer Breer卡爾和他的職員Fred Zeder and Owen Skelton設計出來,引進了先進的氣體力學的式樣、創新了重量分布和成套的外型建造。但是這兩項過于先進的設計在市場上也有它的弊端,但在自動設計史上有著深遠的影響。

1925年:咖啡椅 Vienna Cafe Chair
        Vienna咖啡椅是Thonet彎木家具最成功的例子。無疑它是最簡單而且最容易生產的。它在1859年以"大眾的消費椅子"開始投入生產,1930年,其產量超過五千萬。它由六個被螺絲和螺母結合在一起的木片和一個金屬外殼組成。
        Gebruder Thonet的奧地利公司由德國家具木工麥可Thonet(1796-1871)和他的五個兒子在1853年創建,1900年Gebruder Thonet在歐洲有52個工廠制造彎曲木材家具。那一個時代的其他模型有1866年生產的搖椅10號,還有1885年生產的后靠長椅2號模型。這些全部由MichaelThonet設計。
        在1925年的巴黎博覽會上當“維也納椅”被包含在創新展覽品之中的時候,它在現代的設計歷史中獲得了重要地位。事實上在那時未被注意,由法國建筑師Le Corbusier(887-1965-born as Charles Edouard Jeanneret Gris)和他的堂兄弟Pierre Jeanneret(1896-1967)設計的展覽品,本質上是赤裸且不裝飾的家庭內部,有金屬制的文件內閣,小酒館酒杯,實驗室砂箱像"裝飾"一樣的花瓶,是工業設備和商業家具(Thonet椅子)的一部分。
        事實上,它表達了一個裝飾藝術的完全改革,它關于使家成為一個比較有效率的場所,在格式上使裝飾顯得不是很快就過時的,在五年之內會非常影響現代潮流的方向。

        1819年Michael Thonet在奧地利的城鎮里開了他的細木家具廠。1835年,他在研究將彎曲堅硬的木頭作為椅子零配件的新技術,1841年,他為他們這門獨特技術申請了專利。同年,他在Koblenz試映展覽會中,得到一個機會把他的工廠帶到首都維也納。Thonet在1857年開始了如此一系列的設計,給椅子提供了一個活躍的市場。
        1853年,他將他的生意轉交給了他的五個兒子:Franz、Michael、August、Josef and Jacob。1869年他的專利在期滿了,出現了大量的模仿。1862年Thonet在倫敦開辦了一個辦公室,1873年在紐約開辦了一個辦公室。從1900年開始,Thonet開始了藝術創新運動,在創新設計的生產中與建筑師和設計者合作。直到1922年Thonet在生意方面它被由Leopold Pilzer(1871-1959)管理,并被有著超過10,000個工人和20個生產基地的Thonet-Mundus收購。
        在1938年,Thonet-Mundus的領袖利奧波德皮爾茲移居到美國,購買了三家美國家具公司作為子公司,而且建立了Thonet Industries為紐約的總部公司。戰爭后,Thonet依靠它的內部職員并繼承了公司。1953年Thonet Industries在現代藝術博物館慶祝它一百年周年紀念,1962年它成了西門子的一個子公司。
        1973年,在James Riddering領導下,Thonet工廠搬到紐約,而且從一個內部的設計系統變換到一個獨立的設計程序。1975年,它開始了由Joan M.Burgasser指導的一個新的設計程序,并雇傭了其他設計者如Don Petit、Warren Snodgrass和David Rowland。1979年,Thonet和它的母公司西門子被Gulf &Western兼并。1987年,Thonet所有的資產被賣給了Shelby Williams工廠。1993年,Shelby Williams工廠的前董事長曼弗雷迪史蒂因拂得先生將這些收集借給了芝加哥藝術研究所,并在展覽會上出版了有關彎曲木材制家具的照相歷史的著作Against the Grain。

1926年:世界上第一臺自動烤箱 Waters-Genter Toaster
        這是世界上第一臺自動烤箱。由Waters-Genter公司1926年推出,Waters-Genter公司成立于1921年。Murray Ireland設計了第一個1-A-1模型。當土司面包的兩面都烤好了后,它會自動關閉烤箱。當它的一面被烤好時,它會繼續烤另一面,它改變了烤土司面包時需要照看的歷史。當年公司被McGraw Electric公司兼并,稍后由McGraw-Edison管理,但后來仍然叫做Toastmaster。
        1908年General Electric公司推出了它的第一批廣泛分配的電烤箱。有著磁器底座的二個薄切片模型D-12一直生產到1913。
        1909年烤箱首先被Underwriter's Laboratories測試而且包括Westinghouse和General Electric的模型。在那時,烤箱是完全敞開的,既沒有蓋也沒有殼,而且有引發火的危險。后來烤箱因有了用手操作的向下的旁門而變得非常安全,不只可以把手從熾熱的部件隔開,當門打開的時候可以很好地避免被燙傷。而且,他們小心地避免土司面包被烤焦了。

        1939年,由Jean Otis Reinecke和他的職員在Barnes&Reinecke設計的Toastmaster模型1 B9被McGraw Electric公司引進。它第一個在烤箱上開發鍍了鉻殼,戲劇性地增加了銷售,并在二十世紀六十年代成為廣泛效仿的烤箱模型。Reinecke的設計者之一,Fred Priess設計了"三個槽" 的線性裝飾變成了公司的符號。1961年1947 IB14模型賣了七百萬。1980年,此公司將改名為Toastmaster。
        Jean Otis Reinecke(1909-1987)是在堪薩斯州出生的一個美國籍的工業設計者。17歲時有了他自己標志性的油漆商店。1933年他在圣路易斯的芝加哥世紀開始為一般的展覽公司工作。1935年,他與詹姆士巴恩斯合伙建立Barnes and Reinecke公司,1948年共有375個職員。他設計了1947Toastmaster,并以漢彌爾頓海灘飲料混合機(1939)和膠帶藥劑師(1940,1941)的設計而聞名。1940年,他被塑造成作品中的人物,作為當今青年在二三十歲時就獲得成功的典范。1948年他將他的股份賣給了巴恩,在芝加哥創建J.O.Reinecke& Associates公司,并有了辦公室。1958年在加州Pasadena也創辦了子公司,并在1974年取得成功。1952 年他任 SID(IDSA 的前身) 的總裁。
        烤箱連續贏得設計獎。1990年,冠軍是設計的黑色的土司面包烤箱的克里夫蘭的John Cupit,因為他的烤箱是透明的,看得到面包的烤制情況。1999年Michael Graves為一個廉價商店設計的烤箱獲得了金點子獎。

1927年:通用公司電冰箱 G.E. Monitor Top Refrigerator
        1927年,通用電氣公司推出了這一"監視器頂端 "冷凍機,由于在它內閣頂端上暴露的壓縮機相似于內戰武裝直升飛機的圓筒形轉塔、監視器。才被大眾如此命名。
        這個主要由基督徒工程師Steenstrup(1873-1955)設計的產品定價為$525。它只有一扇門,而且是第一個全鋼冷凍機內閣,是非木家具的最早版本。
        它很快地變成了GE最成功的產品之一而且使GE成為工業行業的先行者,盡管事實上它被看作是在傳統"家具"上的改動。
        家庭冷凍機上市有一段時間了。GE是第一個在1911年進入市場,一個名為 Audiffren的木制模型在法國被一個修道士Marcel Audiffren發明出來并在法國生產。并以$1000賣出,是一輛轎車價格的兩倍。
        1918年,Kelvinator作為美國國內第一個成功的冷凍機而進入全面生產。它由木頭制造,一扇門,看起來很像一個床邊小桌。

        1919年被通用汽車購買的電冰箱在1921年向消費者推出了它的第一個家庭式冷凍機,當時美國只有約5000個冷凍機。而且是木制的,比較大,跟臥室大型衣櫥的尺寸差不多,有三扇門。
        1923年,共有56家公司制造冷凍機,他們使用的硫二氧化物,甲基氯化物、或氨氣體都是危險有毒的。
        1929年,在"Monitor-Top"出現后二年,Kelvinator Four冷凍機以看不見的 "腳"初次登場。它的內閣和壓縮機在簡單的白合金砂箱的設計下被直接裝入到達底板。并在本世紀后期為家用冷凍機奠定了設計模型。
        1930年Delco化學家湯姆斯發現了二氯二氟代甲烷。非有毒的二氯二氟代甲烷被所有制造者采用了,使家用冷凍機的使用變得安全。
        General Electric注意到Kelvinator Four的成功,便聘用Henry Dreyfuss重新設計它的Monitor-Top Henry Dreyfuss設計了一個平直最高的版本,把壓縮機放在內閣之下形成簡單的白砂箱形。此設計在1933年同時被GE和Hotpoint應用。
        諾曼的貝爾歌德斯在1926年在瑞典發明的一個氣體-熱的吸收式系統模型,并在1934 年為Servel設計了一個豪華電動冷凍機。
        1935年,Sears Roebuck & ampCompany想請Henry Dreyfuss為他們設計一個冷凍機。他因太忙碌就推薦雷蒙德Loewy。Loewy為Sears設計了Coldspot Super Six,并使他成為工業中的領軍者。毫無疑問,這也使Loewy最初的職業生涯走向高峰。

1928年:臺燈 Kamden Writing Table Lamp
        此燈由Leipzig公司的Kamden Writing和Matthieson發明,由包豪斯的一位學生Hin Bredendieck設計。
        1919年包豪斯(Das Staatliches Bauhaus)由建筑師Gropius(1883-1969)在德國威瑪建立,學校在1925年被遷到Dessau,并重新命名設計研究所(Hochschule fur Gestaltung)。Gropius在1928年辭職,指定Hannes Meyer(1889-1954)為他的繼承者。1930年Meyer被Ludwig Mies van der Rohe(1886-1969)取代。1932年,包豪斯被Dessau City Council解散了,van der Rohe將學校搬遷到柏林。1933年被希特勒手下的納粹黨關閉,但它未在設計界消失。

        Hin Bredendieck(1904-1995)出生于德國Aurich。他在1927年進入包豪斯并成為學生,1930年畢業。在德國他和Laslo Moholy-Nagy (1895-1946),Herbert Bayer(1900-1985)開始了他的實踐。1937年,他被Moholy-Nagy邀請到美國加入芝加哥包豪斯,而且在1952年成為格魯吉亞州技術研究所設計程序表的首席指導者,直到1971他退休。他是一個IDSA的參與者和直言無諱者,并在1994年獲得教育獎賞。
        Kandem燈由Kamden Writing &Matthieson設計,是在包豪斯被設計出的燈的一種。另外一個相似但較短的桌燈被他以前的一個學生,教員Marianne Brandt設計出來,Marianne Brandt在1923年創建并管理一個金屬工作室。
        Kandem燈是值得注意的。因為它們是在數量上由少數實際的包豪斯產品設計的,而且遵守了Walter Gropius原來產品的生產目的:將現代經濟的標準化和廣闊的市場前景由一個合理的價格表現出來,也括其他的包豪斯圖案設計的陶器。

1932年:保時捷 Kleinauto Type 32
        1932年費迪南保時捷博士(1875-1951)為德國NSU公司改進了這個廉宜的后引擎小車并取名32型或Kleinauto,在小車原始模型的基礎上保時捷有所改進,在1931年由不為人知的名為Porsche的機動車公司生產。
        1931年保時捷和他已經有了一個創新設計和事業卓著的兒子Franz Ferdinand創立了汽車設計公司。
        他出生在奧地利,1898年被維也納的運輸工廠的擁有者雇用成為一個設計者,想要生產一個電動車而且對保時捷“在輪轂內直接地放置電動馬達來分離鏈條和皮帶傳動”的主意感興趣,生產出的保時捷-Lohner的輕車馬于1900年在巴黎的萬用博覽會嬴得了一個大獎,而且使保時捷出名。
        1903年,保時捷為Lohner在其所謂的“Mixt"車中合并了一個汽油發動機和一個電動馬達。并給其取了個綽號給"Aunt Eulalia",此車和奧地利名人大公弗朗茨費迪南一樣在當地引起轟動。

        1906年,保時捷作為一位技術上的指導者為Austro-Daimler提供了一個工程師,并于1923年加入德國的戴姆勒,直到在1926 年賓士汽車和戴姆勒合并的時候Austro-Daimler被解散。1929年,他在維也納以Steyr 作品占據了主導位置,但是公司很快由于財務而倒閉了。
        1933年他的三個NSU小車原型在希特勒的委任狀下被制造出來,1936年將其精練為三個VW 3原型,并成功地通過了納粹黨SS的測試。希特勒的計劃設計里包含了DM990(美金 $396)的成本,100 kph(60 mph)的速度和40 mpg的燃料消耗量。
        1938年,希特勒為德國" KdF Stadt"(戰后重新命名為Wolfsburg)的大眾汽車公司奠定了基石,通用型號為38 KdF汽車的大量生產開始了。它被保時捷和歐文 Komenda(1904-1966)在1932 Kleinauto的基礎上設計出來了。
        隨著戰爭的開始,工廠建造在1939年停止了。只有210 KdF Wagens被建造,而且只有擁有特權的納粹黨官員得到了它們。戰爭后,在1944年被大面積炸毀的德國大眾汽車公司被迫賣給福特電動機公司。此舉被亨利福特二世否認了,認為"一文不值"。
        在1946年,英國的Ivan Hirst公司雇傭德國勞動者在一塊貧脊無收的土地上開始為英國陸軍進行每月大約1000個車的的小規模生產。隨著冷戰和鐵簾政策的持續,從1929以后公司生產所有權被歸還給了德國,當它被通用汽車收購并在沃爾夫斯堡建成大眾的汽車城的時候,大眾汽車很快以45%的出口額成為了西德主要的戰后工業。
        大眾汽車于1949年被荷蘭唯一的國際經銷商Ben Pon介紹到美國。美國的大眾汽車公司成立于1955年,并在當年以每輛$1800價格賣出330輛,而且它很快就以甲殼蟲而聞名。截止于1968年它占據了美國進口貨市場的50%。在1974年,由于不符合美國汽車排放標準而被停止生產,但是甲殼蟲繼續在拉丁美洲被生產,直到二十世紀八十年代在美國被改裝成超級甲殼蟲。在原來預定售出的基礎上超過二千一百萬,遠遠地超過福特的銷售額。
        在1994紐約汽車展上,由查爾斯埃爾沃德的簡梅斯和弗里曼湯姆斯設計出的大眾概念車——超級甲殼蟲,初次亮相。這一款新的甲殼蟲在1998年以$18,000的價格被引進,是1955年美國汽車原始價格的十倍。

 

 
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